Point Break a prueba.

Desde que supe de la existencia de este modelo andaba como loco por catarlo, pero en este caso particular el interés iba más allá del mero egoísmo de probar todo el material de Carver que cae en mis manos.

Esta tabla es diferente, no sólo porque es una edición especial sino porque está cargada de historia (historia de la tabla)

En mi caso esta historia se remonta mucho mas atrás a principios de los ’90 cuando los granos de mi cara superaban con creces a los pelos de mi barba.

En áquella época “Le llaman Bodhi” (traducción al castellano del título original) marcó mi vida hasta el punto que me teñí el pelo para parecerme en algo más que en el blanco de los ojos al protagonista encarnado por Patrick Swayze.

Quién me iba a decir a mí que 25 años después se rodaría un remake de la película, que Keanu Reeves no envejecería y que yo seguiría tonteando con tablas a estas alturas pero eso sí, yo mucho más envejecido.

 

Dejaré de lado los rollos nostálgicos que no interesan a nadie y me centraré en la tabla:

Longitud: 33,75”

Wheelbase: 19”

Nouse: 37-8”

Tail: 65-8”

POINT BREAK_-4

Sin ser una tabla demasiado larga, su amplia distancia entre ejes te permite gran estabilidad y control incluso a altas velocidades, sin embargo, es una tabla maniobrable y con una respuesta muy rápida.

El tail suave permite llevar las piernas algo más separadas que con tablas de longitudes similares por lo que la postura es más natural.

Otro punto a tener muy en cuenta en este surfskate es el setup con con el que la he probado:

Eje delantero: Carver CX Surfskate Truck

Eje trasero: Carver C2 Rear Truck

Ruedas: Roundhouse Concave 69mm 78ª

Como ya he dicho en muchas otras ocasiones, los ejes CX son, en mi opinión, los ejes de surfskate por excelencia, pocos modelos le hacen sombra a la hora de aunar los movimientos del surf y del skate.

Lo que realmente me ha sorprendido ha sido el comportamiento de las “Concave”.

CONCAVE

Nada más subirte en la tabla notas que se trata de unas ruedas blandas capaces de absorber las irregularidades del terreno. Parece como si amortiguaran los movimientos.

La mayor parte de las piedrecitas y ramas que se interponen en tu camino son “escupidas” sin que ni siquiera te inmutes.

Su labio flexible te proporciona la confianza suficiente para realizar giros muy cerrados sin perder un ápice de tracción ni la línea, es decir, te “clavan” al asfalto como si patinases sobre unos raíles. (vídeo de las Roundhouse Concave)

En los últimos años, la marca se ha hecho eco de la importancia de las ruedas a la hora de surfear el asfalto, teniendo en cuenta las opiniones de los usuarios y los diferentes terrenos a los que se enfrentan.

Hace poco nos sorprendieron sacando al mercado un modelo específico para skatepark y ahora le han dado una vuelta más a la tuerca con las “Concave” consiguiendo así que Roundhouse tenga un nombre propio en el mercado del patín.

 

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Entrevistamos a nuestros riders: Guillermo Carracedo

Pese a su juventud, Guillermo Carracedo es muy conocido por sus logros como paddle surfista profesional tanto a nivel nacional como internacional, pero hoy queremos descubrir una de sus facetas más desconocidas, la de surfskater que le ha convertido en miembro de pleno derecho del equipo Carver.

GUILLERMO CARRACEDO

Guillermo con su Carver Kerrlage 31,75″

Guillermo, ¿qué sientes al formar parte del team Carver?

Significa mucho. A nivel mundial compartir equipo con muchos de los ídolos que siempre admiré. Y a nivel nacional tengo la suerte de compartir  equipo con grandes ídolos y amigos, somos como una pequeña Familia.

¿Desde hace cuánto tiempo practicas surfskate?

La verdad es que no llevo mucho tiempo, pero le he dedicado muchísimas horas.

¿Qué sistemas de surfskate has probado y por qué te decantaste por Carver?

He probado otras marcas en algún test suelto, pero las sensaciones que consigue el Carver no las he encontrado en ningún otro skate . Sobre todo al hacer un buen carving surfista rail to rail

Tu setup preferido:

31´75´´ Kerrlage

Ejes Carver CX

Ruedas Roundhouse 70mm Smoke

¿Qué es lo que más te gusta de surfear el asfalto?

El hecho de poder seguir surfeando cuando no hay olas jajajaja

¿Cuándo sueles “carvear”?

Pues de noche cuando ya es difícil surfear o cuando no hay olas!

Tu truco favorito

Un buen carving o un buen snap!! 

Tu spot de surfskate preferido

De downhill tengo alguna bajada con buena pendiente y bien larga cerca de casa, siempre con el mar en frente, de peli !Y para simular olas tengo un aparcamiento con 3 rampas de entrada que son como olas.

Alguno que no hayas patinado y que desearías hacerlo

Las eternas bajadas de islandia ! tengo unas ganas !

Te acompaña tu Carver en tus viajes

Siempre , y porque en el boardbag solo me cabe uno , que si no llevaría mas jajaja

Para ti, qué tienen en común el surf y el surfskate y cómo ayuda el asfalto a desenvolverse mejor en el agua

Son exactamente las mismas sensaciones y los mismos movimientos. Tengo claro que cuanto más entrenes con el Carver mejor línea tendrás luego en el agua!

Finalmente, ¿por qué y a quién recomendarías Carver?

A todos los que quieras mejorar su surfing, sea en etapas de aprendizaje o de perfeccionamiento. Pero tengo que avisar, ENGANCHA ! jajaja

Jose Maria Cabrera nos presenta su quiver Carver Skateboards

Buenos días desde Lanzarote!

Jose Maria Cabrera y Carver Skateboards

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Jose María Cabrera nos presenta su Quiver de tablas: Slash para el agua y Carver Skateboards para surfear el asfalto. 100% preparado para todo tipo de olas, y para cuando no haya!

Después de verlo compitiendo en el Red Bull Rivals, estamos seguros que tiene las mejores herramientas. No lo has visto aún? esto es tema para otro post

 

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